Громкий рев мотоцикла – вдохновляет одних и раздражает других. Особенно если он раздается среди ночи на улицах города. Жители жалуются на шум, а Госавтоинспекция напоминает: превышение допустимого уровня шума – это нарушение ПДД. Но не все так просто. Иногда очень громкий мотоцикл может быть абсолютно легальным.

Фото: из архива сайта носит иллюстративный характер

Что говорит закон: 96 децибел (дБ)– это норма?

Согласно действующим нормам, уровень шума выхлопной системы не должен превышать 96 дБ. При этом, если у мотоцикла нет заводской таблички с указанием уровня шума, проверяющие ориентируются именно на эту цифру. Превышение – повод для отказа в техосмотре или привлечения к ответственности.

Но есть важное уточнение от специалистов «Белтехосмотра». Если производитель сам указал уровень шума в технической документации или на табличке, то проверка идет по его данным. При этом допускается превышение не более чем на 5 дБ.

Портал abw.by приводит в пример американские круизеры вроде Harley-Davidson. Они изначально проектируются с высоким уровнем шума. У некоторых из них заводской уровень шума может достигать 120 дБ. Такой мотоцикл сможет пройти техосмотр и получить допуск к участию в дорожном движении, потому что он соответствует параметрам, заданным производителем. Даже если звучит он, как будто «едет сама свобода».

Фото предоставлено читателем

А когда – уже нарушение?

Даже если мотоцикл громкий, нарушение возникает не из-за звука как такового, а в двух случаях: самовольного переоборудования выхлопной системы без согласования с ГАИ либо неисправности. Такой транспорт не допускается к участию в дорожном движении, и за это предусмотрена ответственность по статье 18.22 КоАП.

Читайте также: Старт мотосезона в Полоцком регионе: ГАИ провела семинар, а Красный Крест – мастер‑класс по первой помощи

Байкеры Полоцкого региона открыли сезон в атмосфере драйва и хорошего настроения

Автобусы оснастят камерами и ремнями безопасности. Что еще изменится в правилах автомобильных перевозок пассажиров?