В Полоцке запланировали реконструкцию моста через реку Полота по улице Октябрьской. Отчет об оценке воздействия объекта на окружающую среду вынесен на общественное обсуждение.

Фото: Город214

Реконструкция моста, как сообщает сайт Полоцкого райисполкома, предусмотрена с полным закрытием движения транспорта и пешеходов. Движение будет организовано по существующим улицам с устройством светофорного объекта на пересечении улиц Франциска Скорины и Гоголя.

Какие плюсы?

Реализация проекта, по информации экспертов, обеспечит увеличение пропускной способности существующего моста и устранит скапливание транспорта перед ним в обоих направлениях. Кроме того, повысится надежность конструкции, а условия для проживания граждан станут более комфортными и безопасными. Планируемая деятельность реализуется в соответствии с Комплексом мер по развитию Полоцкого района на период до 2025 года.

Почему дефекты прогрессируют?

Ранее капитальный ремонт моста через Полоту выполнялся в 2002 году. Его современное техническое состояние специалисты оценивают как неудовлетворительное. После проведенного обследования было дано заключение о необходимости ограничить движение автомобильного транспорта по сооружению до устранения выявленных дефектов и повреждений.

Основными причинами возникновения и прогрессирующего развития дефектов эксперты назвали нарушение гидроизоляции и системы водоотвода проезжей части, приводящее к застою воды, протечкам по плитам пролетного строения, разрушению защитного слоя бетона, оголению и коррозии арматуры.

Также был проведен анализ организации дорожного движения на перекрестке ул. Октябрьская – ул. Е. Полоцкой на основании исследований транспортно-пешеходной нагрузки, после чего рекомендована реконструкция моста с уширением его проезжей части с двух до четырех полос и с устройством разделительной полосы.

Что будут ремонтировать?

Заказчиком планируемой деятельности выступает управление капитального строительства Полоцка. 

Проектной документацией предусматривается отремонтировать и уширить существующие промежуточные опоры. Крайние из них будут переустроены с целью предотвращения сдвига насыпей в сторону промежуточных опор пролетного строения.

В комплекс работ также входит:

- укрепления конусов у крайних опор;

- замена крайних корытообразных балок и ремонт оставшихся промежуточных балок пролетных строений с передвижной мостовой платформы; 

- устройство плиты усиления по существующим балкам пролетных строений;

- уширение пролетного строения путем добавления новых балок;

- переустройство сопряжения моста с подходами;

- реконструкция мостового полотна с устройством барьерного ограждения парапетного типа на мосту и подходах;

- устройство каналообразователей для пропуска инженерных сетей связи и энергообеспечения, освещения на реконструируемом мосту и подходах к нему;

- устройство водоотвода с моста и подходов с переустройством дождевой канализации и устройством очистных сооружений;

- переустройство водопровода;

- перекладка участка газопровода под подходами к мосту;

- благоустройство территории после завершения работ по проекту.

Когда завершится ремонт?

Реализация проекта запланирована на 2023 – 2024 годы. Общая продолжительность строительства составит 12 месяцев, включая по месяцу на подготовительный период и ввод объекта в эксплуатацию. Продолжительность эксплуатации предусматривает не менее 75 лет.

А экология не пострадает?

Специалисты провели оценку запланированной реконструкции с точки зрения экологии. В отчете говорится, что при выполнении необходимых природоохранных мероприятий объект не будет оказывать негативного воздействия на здоровье человека и окружающую среду.

При эксплуатации объекта негативное воздействие на состояние атмосферного воздуха, поверхностных и подземных вод, недра, почвы, животный и растительный мир, а также здоровье населения будет низкой значимости.

Проектом предусмотрены мероприятия по минимизации воздействия на окружающую среду и на здоровье населения, включая шумовое воздействие и выбросы в атмосферу.

После реализации планируемой деятельности и ввода моста в эксплуатацию, загрязнение атмосферного воздуха выхлопными газами при движении транспортных средств по мосту и подъездным путям будет находиться в пределах существующего уровня.

Устройство системы сбора и очистки дождевых и талых вод позволит снизить вероятность загрязнения водных объектов и почв от поступающих с дорожного полотна загрязняющих веществ.

Мост до реконструкции

Мост после реконструкции

Сроки общественного обсуждения 

Общественное обсуждение отчета об оценке воздействия объекта на окружающую среду проводится по 20.09.2023 включительно.

С документацией в электронном виде можно ознакомиться по этой ссылке, на бумажном носителе – в отделе архитектуры и строительства Полоцкого райисполкома по адресу: ул. Толстого, 6, каб. №№ 125, 145, с понедельника по пятницу с 8.00 до 17.00, перерыв с 13.00 до 14.00. Контактное лицо — начальник отдела архитектуры и строительства Полоцкого райисполкома Татьяна Александровна Богданович. Телефоны: +375 214 463095, тел./факсы: +375214462241, +375214462283. E-mail: architektura-polotsk@polotsk.vitebsk-region.gov.by/

Отчет можно также посмотреть в приемной управления капитального строительства города Полоцка по адресу: 211400, г.Полоцк, ул. Войкова, 5, с 8.00 до 13.00 и с 13.00 до 17.00, тел./факс +375(0214)464132. Контактное лицо – заместитель директора Дубко Виктор Александрович.

Замечания и предложения по отчету об ОВОС можно направлять:

в отдел архитектуры Полоцкого райисполкома;

разработчикам отчета: ООО «Экомост», 220140, г. Минск, ул. Тимошенко, 8, оф. 12, контактное лицо – директор А.М. Першай, тел./факс: +375173679197, e-mail: ekomost@mail.ru;

в управление капитального строительства города Полоцка по адресу: 211400, г.Полоцк, ул. Войкова, 5. Контактное лицо – заместитель директора Дубко Виктор Александрович, тел. +375(0214)464132; электронный адрес: mail@ukspolotsk.by.

Читайте также: Из Полоцка – в Петрозаводск. Карелия планирует запустить рейсовые автобусы в Беларусь

«Белпочта» повышает тарифы на ряд услуг. Каких именно?

«Лосиная тропа» в Новополоцке. Уже открыта регистрация