Сегодня в Полоцке и Новополоцке главная тема для обсуждений на работе и дома — прекращение работы маршрутчиков, которые возили горожан в Минск и Витебск. Мы собрали мнения пассажиров и перевозчиков, чтобы разобраться в проблеме. Официальную позицию Минтранса можно узнать здесь. Если коротко — все сводится к безопасности пассажиров в связи с ростом ДТП с участием маршрутных такси по республике. 

Мнение перевозчиков

Своим видением сложившейся ситуации с редакцией поделился директор частного предприятия «Западная Губерния Полоцк» Владимир Войткевич. Мы спросили его о том, планирует ли компания продолжать работу уже по новым правилам.

— Уже несколько раз за сегодня общался с вашими коллегами. По поводу сроков прекращения работы — не всё зависит от нашего решения. Касательно заключения договоров с исполкомами — это экономически нецелесообразно. В таком случае, нам как минимум нужно будет закрыть свою диспетчерскую службу и уволить работающих там сотрудников. А теперь простая математика, в каждой диспетчерской службе работает от 6-10 человек. В нашем городе три такие службы. Теперь умножьте на количество городов по стране. Получится нормальная такая армия безработных. 

С нами, с перевозчиками, новый законопроект никто не обсуждал и более того, они сами ещё не знают, как построить работу в условиях принятого ими законодательства.

Перевозчики написали коллективное обращение к министру транспорта и коммуникаций Анатолию Сиваку. Они просят разъяснить, как им дальше работать, почему не было общественных обсуждений нового закона и защитного периода при его реализации. Под обращением подписалось свыше 200 человек.

Руководитель перевозчика «Полоцкий экспресс» Дмитрий Новицкий:

— Для нас не проблема приехать на вокзал и загружаться. Мы готовы это сделать и платить перронные сборы и так далее. Но мы хотим и предлагаем сделать так, чтобы рынок формировал расписание и количество выездов. Мы хотим, чтобы не было конкурса на маршрут, потому что наличие конкурса — это наверняка коррупция, а его отсутствие — это здоровая конкуренция, естественный отбор. Мы против монополизации рынка. Получается, будет единый оператор в лице государства, который не дает развиваться частным перевозчикам, — цитируют Дмитрия Новицкого Naviny.by.

Маршрутки, которые 26 февраля не выехали в Минск и Витебск. Фото: Полоцкий экспресс

Мнение пассажиров, которые часто пользуются услугами маршрутчиков

Игорь, специалист по страхованию:

— Для меня лично, как для потребителя, это просто катастрофа. Я раз в две недели катаюсь в Минск, причем катаюсь после работы. Раньше просто заказывал маршрутку и в удобное для себя время уезжал в Минск. Теперь же проблема в принципе добраться, не говоря уже об удобстве. Сейчас, скорее всего, на попутках добираться буду или на 3,5 часовом поезде, если буду успевать, конечно.

Наталья, лаборант химического анализа: 

— Не знаю, кого хотят наказать, но нас, пассажиров, уже наказали. Государственному извозу это не выгодно. Конечно, сколько денег теряется! У меня дочь учится в Минске. Онлайн-бронирование было очень удобно для студентов. Они не всегда точно знают, когда могут поехать домой. Изменили расписание, опаздывают из-за затянувшегося экзамена - дети меняют время через приложения и оператора. На сегодняшний день почти все билеты на автобус раскуплены, но стоимость! И это не столько мест, как с перевозчиками компаний. Знаю, что многие, очень многие поедут на попутках, а это не всегда безопасно. Стыдно, что на такое количество людей просто наплевали.

Вероника:

— О какой безопасности они нам говорят? С регулярками будет лучше? С чего вдруг? Недавно перевернулась маршрутка, а она ведь от вокзала была. В Минск сейчас я ездила 2 раза в неделю: туда и обратно. Сейчас – просто не знаю, как ездить. Поездки пока отложила. Возможно, потом буду ездить автостопом. Конечно это не слишком безопасно. А что делать? Для меня других альтернатив сейчас просто нету. Раньше делала всего два клика и ехала куда нужно. А сейчас сколько лишних телодвижений нужно будет делать.

Официально

В понедельник Минтранс опубликует на сайте разъяснения по поводу изменений в законодательстве. А вскоре ведомство проведет пресс-конференцию, чтобы ответить на все вопросы.

Узнавайте новости раньше в Телеграме