На общественное обсуждение вынесен проект «О некоторых вопросах осуществления междугородных автомобильных перевозок пассажиров». Его главная идея – разрешить частным перевозчикам работать без конкурсов до окончания 2018 года.
26 февраля вступили в силу изменения в законодательство, по которым частные перевозчики должны были работать по новым правилам. Это привело к тому, что две крупнейшие компании в Полоцке и Новополоцке были вынуждены отменить свои перевозки, что вызвало волну недовольства со стороны пассажиров, а также самих работников и руководства фирм-перевозчиков.
После многочисленных обращений к депутатам и сбора подписей, некотором частникам разрешили возобновить перевозки с 19 марта, заключив с ними договор по новым условиям до середины июня 2018 года. Таким образом, диспетчеры стали перевозчиками. За это время планировалось разработать условия конкурса, по результатам которого должна быть выбрана компания-перевозчик для каждого направления.
Этот конкурс породил множество споров и поставил под вопрос существование компаний, которые не смогут выиграть в нем. Но, похоже, государство пока решило пойти на уступки частным маршрутчикам и вынесло на общественное обсуждение проект «О некоторых вопросах осуществления междугородных автомобильных перевозок пассажиров».
Суть его заключается в том, что частным перевозчикам, которые соответствуют требованиям законодательства в частных перевозках, разрешат работать без проведения конкурса в ближайшие месяцы. В случае принятия, указ будет действовать до конца 2018 года. Высказать свои предложения по проекту можно до 24 мая по телефону или электронной почте (данные предлагаются на сайте Минтранса).
Читайте таккже: Дороже, чем на маршрутке. Сколько будет стоить билет из Полоцка в Минск после введения новых тарифов на железной дороге?
Оставайтесь с нами в социальных сетях:
