Драккар «Рубон» – один из главных символов современного Полоцка – завершил сезон и отправился зимовать. Посмотрите, как прошло последнее путешествие судна в этом году. Фотографиями с нами поделился Павел Педченко.
Мы попросили команду драккара рассказать GOROD214.BY, как именно «Рубон» будет дожидаться следующего сезона
Капитан судна Иван Иванов:
– В идеале нужен навес, который защитил бы драккар от осадков и прямых солнечных лучей. Но у нас проблемы с этим, поэтому мы лодку моем, переворачиваем вверх килем и накрываем баннерами с небольшим вентиляционным зазором. Весной в том же состоянии проконопатим, проолифим и перевернем назад.
Историк Алексей Коц:
– Кожную зіму ўвесь водны драўляны транспарт варта захоўваць своеасабліва. У старажытнасці карабель або лодку наўпрост маглі даставаць з вады і тут жа на беразе пераварочваць да гары дном. Хутчэй за ўсё такі краявід можна было назіраць у Полацку па берагах Дзвіны і Палаты ад старажытнасці да пачатку ХХ ст. Цікавы момант: зараз нешта падобнае можна пабачыць у Браславе, дзе на беразе возера вялікая колькасць лодак, і зімою яны таксама захоўваюцца ў перавёрнутым стане.
Захаванне драўляных суднаў – гэта вельмі важны этап іх выкарыстання. Калі лодку ці човен своечасова не вынуць з вады, то пад уздзеяннем вады і лёду за зіму яна можа быць значна пашкоджана.
У выпадку з дракарамі, якія з'яўляюцца рэплікамі старажытных суднаў, абыходзяцца вельмі акуратна. Карабель варта не толькі вынуць з вады, але да пачатку марозаў і моцных дажджоў прасушыць. Так, полацкі дракар быў вынуты з вады і перавезены на эвакуатары на месца зімовага захавання. Варта карабель было вымыць ад знешніх забруджаванняў, і цяпер ён сохне на сонейку. У далейшым будзе накрыты спецыяльнымі банэрамі, каб яго не намачылі ападкі. Найбольш спрыяльныя ўмовы для захавання драўлянага карбля ўплываюць на больш доўгую яго эксплуатацыю.
Фото: Павел Педченко
Читайте также: «Открываешь дверь и попадаешь в другую реальность». В Полоцке есть место, где каждый может стать первопечатником – фоторепортаж